Peças prensadas de metalurgia do pó de luva impregnadas com óleo
Peças prensadas de metalurgia do pó de luva impregnadas com óleo
video
Oil-impregnated Bearing Sleeve Powder Metallurgy Pressed Parts
1653472684(1)
1653472712(1)
1/2
<< /span>
>

Peças prensadas de metalurgia do pó de luva impregnadas com óleo

O rolamento de óleo de metalurgia do pó é a peça prensada de metalurgia do pó impregnada com óleo mais amplamente utilizada. A luva do eixo feita pela preparação do pó, moldagem, sinterização, imersão em óleo e outros processos principais é chamada de rolamento de óleo de metalurgia do pó.

Introdução do produto

Peças prensadas de metalurgia do pó impregnadas com óleo

Item

Material

Processo de produção

Temperatura de Sinterização

Mofo

Personalizado

Metalurgia do pó da luva impregnada com óleo

Liga de cobre

Prensagem da metalurgia do pó

850 graus

Para ser personalizado

Sim

Composição química

Sim:0.40-0.8

Fe::0.7

:0.15-0.40

Mn:0.15

Mg:0.8-1.2

Cr:0.04-0.35

Zn:0,25

Ti:0.15

Al: Equilíbrio Outros: Individual: {{0}}.05 Total: 0,15

Materiais disponíveis

Aço inoxidável de baixo carbono, liga de titânio (Ti, TC4), liga de cobre, liga de tungstênio, liga dura, liga de alta temperatura (718, 713)

Suavidade

Precisão dimensional

Densidade do produto

tratamento de aparência

Peso apropriado

Rugosidade 1-5μm

(±{{0}}.1 por cento -±0,5 por cento)

7.3-7.6g/CM³

De acordo com os requisitos do cliente

0.03g-400g)

 

O rolamento de óleo de metalurgia do pó é a peça prensada de metalurgia do pó impregnada com óleo mais amplamente utilizada. A luva do eixo feita pela preparação do pó, moldagem, sinterização, imersão em óleo e outros processos principais é chamada de rolamento de óleo de metalurgia do pó.

 

Características dos rolamentos impregnados com óleo de metalurgia do pó

1. Adequado para produção em massa.

2. Nenhum corte necessário, economia de material e baixo preço.

3. O ruído é menor que o dos rolamentos.

4. O óleo lubrificante é fornecido com dificuldade ou o óleo é fornecido através da parede da luva.

5. O custo do molde é alto e não é adequado para produção em pequenos lotes.

6. Baixa resistência mecânica.

7. Baixo coeficiente de atrito.

 

O material usado para fazer essa bucha é chamado de material antifricção de metalurgia do pó. Os materiais antifricção da metalurgia do pó são divididos em três tipos: à base de ferro, à base de cobre e à base de alumínio. O material antifricção da metalurgia do pó à base de ferro é principalmente ferro e, às vezes, uma pequena quantidade de cobre é adicionada para melhorar o desempenho da lubrificação limite. É caracterizado por alta resistência e baixo preço, mas o rolamento tem baixo desempenho de fricção e enferruja. É adequado apenas para ocasiões de baixa velocidade e o diâmetro do eixo deve ser temperado. O material antifricção da metalurgia do pó à base de cobre é principalmente bronze, adicionando 6% a 10% de estanho, uma pequena quantidade de zinco e chumbo. É caracterizado por não ter ferrugem, desempenho estável do rolamento sob velocidade média e carga leve, mas o preço é alto; o desenvolvimento de materiais antifricção de metalurgia do pó à base de alumínio é relativamente tardio e é caracterizado por baixo preço e resistência moderada, mas baixa resistência ao desgaste e resistência à adesão.

Os rolamentos impregnados de óleo também são chamados de rolamentos porosos, que se originam do estado poroso do próprio rolamento. Os mancais impregnados de óleo são corpos sinterizados feitos de pó de metal e outras substâncias através da metalurgia do pó. Os mancais impregnados de óleo não são apenas porosos, mas o número, tamanho e formato dos poros também podem ser controlados e ajustados durante o processo de fabricação, que possui alto grau de flexibilidade e liberdade.

A estrutura porosa do rolamento impregnado de óleo permite que ele absorva muito bem o óleo lubrificante. Depois que o mancal impregnado com óleo é impregnado com 10% a 40% de óleo lubrificante, ele pode se lubrificar durante a operação do equipamento. A aplicação de rolamentos impregnados de óleo tem um efeito óbvio em equipamentos mecânicos que funcionam por muito tempo e é difícil manter um estado lubrificado.

 

Princípio de lubrificação do rolamento de óleo

Após o rolamento impregnado com óleo ser impregnado com óleo lubrificante e colocado em operação, a temperatura do rolamento impregnado com óleo aumentará de acordo com o atrito e o calor do equipamento mecânico. Como o coeficiente de expansão do óleo é maior que o do metal, o óleo lubrificante no mancal impregnado de óleo entrará automaticamente na superfície lubrificante para lubrificar o mancal. Quando o equipamento mecânico para de funcionar, a temperatura do mancal impregnado de óleo cai e o óleo lubrificante é sugado de volta para os poros.

Os mancais impregnados de óleo utilizam as características porosas de vários materiais e a afinidade do óleo lubrificante para manter o próprio mancal capaz de funcionar por muito tempo sem lubrificação externa, mas essa característica também torna a lubrificação dos mancais impregnados com óleo diferente da lubrificação comum. Na maioria dos casos, estará em um estado de filme de óleo incompleto e o atrito que ocorre é o atrito misto.

 

Aplicação de mancais impregnados de óleo

Os rolamentos impregnados com óleo são econômicos e fáceis de usar. Uma vez que eles aparecem, eles são amplamente favorecidos no campo da produção, incluindo a fabricação de automóveis, material de escritório, eletrodomésticos e maquinário industrial. Rolamentos impregnados de óleo são usados ​​em vários campos.

 

Processo de Moldagem por Injeção de Metal

 

product-800-600

 

Sistemas de Detecção

 

 

1661141928831

1661509092764001

Enviar inquérito

(0/10)

clearall