Engrenagem de micro módulo para moldagem por injeção de metal em pó de titânio

Como componente de transmissão mecânica, a caixa de engrenagens tem sido amplamente utilizada devido à sua alta eficiência de transmissão, estrutura compacta, relação de transmissão estável e longa vida útil. Grandes caixas de engrenagens são amplamente utilizadas em motores e frequentemente usadas em turbinas eólicas. Sua principal função é transmitir a energia gerada pela roda eólica sob a ação do vento ao gerador e aumentar sua velocidade. Este tipo de caixa de velocidades é utilizado para aumentar a velocidade. Microrredutores também são usados ​​em brinquedos infantis. Ao reduzir a velocidade de motores de alta-velocidade, esse tipo de caixa de engrenagens é usada para reduzir a velocidade.

As principais características da transmissão da caixa de engrenagens planetárias são tamanho pequeno, grande capacidade de carga e operação estável. Portanto, as microcaixas de engrenagens usadas em brinquedos infantis são, em sua maioria, caixas de engrenagens planetárias. O interior da caixa de engrenagens planetárias é composto por múltiplas pequenas engrenagens que se engrenam e se transmitem. O eixo de rotação das engrenagens na maioria das caixas de engrenagens planetárias é fixo. Por exemplo, em relógios mecânicos, embora todas as engrenagens estejam girando, seus centros de rotação são frequentemente instalados na carcaça da caixa de engrenagens por meio de rolamentos. Essas engrenagens-de velocidade fixa são engrenagens duplex, ou seja, as faces finais de duas engrenagens com números diferentes de dentes são conectadas entre si e giram simultaneamente em torno do mesmo eixo. É justamente por causa dessa engrenagem com diferentes números de dentes que ela desempenha o papel de desaceleração e aceleração.

Quanto maior for a diferença no número de dentes entre as engrenagens superior e inferior da engrenagem duplex, maior será a proporção de sua aceleração ou desaceleração. É claro que quanto maior for a diferença no número de dentes entre as engrenagens superior e inferior da engrenagem duplex, maior será a área ocupada por uma única engrenagem. Para uma caixa de câmbio com um volume total muito pequeno, quanto menor o número de engrenagens duplex que ela pode acomodar, a fim de maximizar o aproveitamento do volume da caixa de câmbio, maximizar a mudança de velocidade da caixa de câmbio e maximizar sua eficiência de transmissão, a tecnologia existente apenas otimiza o arranjo das engrenagens duplex e a relação dos dentes das engrenagens superiores e inferiores das engrenagens duplex, e não melhora outras estruturas das engrenagens duplex e outras estruturas da caixa de velocidades. Portanto, não importa como seja otimizado, sua eficiência de transmissão e mudança de velocidade só podem atingir um determinado nível e não podem ultrapassar seu limite. Além disso, o volume da caixa de velocidades desta estrutura não pode ser muito pequeno.

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