Peças sinterizadas de manga de eixo em branco resistente ao desgaste de liga de tungstênio

Introdução do produto

A liga de tungstênio é uma liga baseada em tungstênio (cerca de 90-98 por cento) e é adicionada de níquel, ferro, cobre ou outros componentes. A gravidade específica é geralmente 17.0-18.5. Esta liga possui boa plasticidade e usinabilidade, boa condutividade térmica e elétrica, e excelente capacidade de absorção de raios gama ou raios X. Esta liga é utilizada principalmente na fabricação de rotores de giroscópios, guias e amortecedores para aviação e espaçonaves; moldes de fundição sob pressão, porta-ferramentas, barras de mandrilar e pesos de relógios automáticos para fabricação de maquinário; núcleos de projéteis perfurantes para armas convencionais, cabeças de rebite e contatos de comutação para produtos elétricos; além disso, também é usado para fabricar vários componentes de blindagem à prova de radiação, etc.

No campo aeroespacial, as ligas de tungstênio são amplamente utilizadas e, com o desenvolvimento da indústria da aviação no futuro, ela dará início a uma nova onda de crescimento. Um grande número de ferramentas de metal duro (máquinas-ferramentas CNC, etc.) são usadas para cortar a fuselagem, e algumas ligas de tungstênio são usadas na fabricação de componentes, como materiais de motores de aeronaves e revestimentos de isolamento térmico.

1. A liga de tungstênio é um material indispensável na fabricação de motores de aeronaves. A temperatura de um motor de aeronave chega a mais de 2.000 graus, e apenas a liga de titânio-tungstênio-molibdênio pode suportar uma temperatura tão alta. Os motores de aeronaves precisam ser isolados com outros materiais, e nosso país tem usado materiais compostos para isolamento térmico: uma camada de pó de semente e uma camada de placa de liga de titânio-tungstênio prensada em forma. Como o revestimento de material de tungstênio é equivalente a colocar uma camada de capa protetora nas peças do motor, ele não aumenta o peso, mas também melhora o desempenho e a vida útil, que é o melhor dos dois mundos. Além disso, no importante reparo e manutenção do motor, a soldagem da superfície e a pulverização do revestimento de tungstênio também são trabalhos de manutenção necessários para o motor aeronáutico, o que é muito importante para prolongar a vida útil do motor.

2. A liga de tungstênio é atualmente o material mais eficaz para equilibrar o peso total da aeronave. As peças de equilíbrio geralmente usam ligas de alta densidade à base de tungstênio. As ligas de alta gravidade específica à base de tungstênio são geralmente divididas em temporárias e permanentes em aeronaves. Além disso, na produção de helicópteros, os contrapesos de liga de tungstênio também são incorporados ao sistema de alto controle de muitos projetos de hélices para evitar excesso de velocidade. As ligas de tungstênio podem ser transformadas em pás para compensar o equilíbrio construído em uma única pá em um helicóptero.

3. A liga de tungstênio é usada na fabricação do rotor de borda externa do giroscópio de navegação de aeronaves, e o giroscópio de navegação é um componente muito importante nos campos de satélites, mísseis, foguetes e aeroespacial.

4. As pastilhas de freio da aeronave são feitas de liga de tungstênio (liga de tungstênio-molibdênio e liga de tungstênio-manganês). A temperatura gerada pela aeronave durante o processo de frenagem já derreteu e deformou outros metais. O desempenho e as características de resistência de alta temperatura da liga de tungstênio são materiais ideais.

5. A liga de tungstênio é um material de absorção de choque ideal. Pesos de liga de tungstênio podem ser usados ​​para ajustar a frequência de oscilação do triângulo e do feixe de laser, e a haste curvada feita de liga de tungstênio é ideal para amortecimento de vibração em alta densidade.

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