Rotor do cilindro de bloqueio Liga de titânio perdida-fundição em cera

o Alta resistência: As ligas de titânio têm resistência semelhante à liga de aço, mas uma densidade muito menor, permitindo a redução de peso enquanto mantêm resistência suficiente no rotor do cilindro da fechadura. Isto é significativo para fechaduras especializadas com restrições de peso, como as utilizadas na aviação.

o Resistência à corrosão: Uma densa película de óxido se forma na superfície das ligas de titânio. Este filme de óxido possui excelente estabilidade química, resistindo eficazmente à corrosão de vários meios, incluindo ar úmido e água do mar. Isto significa que os rotores do cilindro da fechadura feitos de ligas de titânio podem ser usados ​​por longos períodos em ambientes agressivos sem corrosão, prolongando a vida útil da fechadura.

o Biocompatibilidade: Embora a biocompatibilidade não seja um fator crítico em fechaduras comuns, em algumas aplicações especiais, como fechaduras para dispositivos médicos, a biocompatibilidade das ligas de titânio pode prevenir efeitos adversos no corpo humano.

o Seleção da Composição: Com base nos requisitos específicos de uso e indicadores de desempenho do rotor do cilindro da fechadura, uma composição de liga de titânio adequada é selecionada. As ligas de titânio comuns incluem Ti-6Al-4V, onde o alumínio (Al) melhora a resistência e a estabilidade térmica da liga de titânio, enquanto o vanádio (V) ajuda a melhorar a usinabilidade e a tenacidade da liga.

* Projeto do Molde: Com base no modelo tri-dimensional do rotor do cilindro da fechadura, é projetado e fabricado um molde para confecção do modelo de cera. A precisão do molde afeta diretamente a precisão dimensional do modelo de cera; portanto, equipamentos e processos de usinagem de alta-precisão são necessários para fabricar o molde.

* Modelagem de cera: A cera derretida é injetada no molde. Depois que a cera esfria e solidifica, o modelo de cera é removido do molde. Para garantir a qualidade do modelo de cera, os parâmetros do processo, como temperatura da cera, pressão de injeção e taxa de resfriamento, precisam ser controlados.

* Conjunto de modelo de cera: Modelos de cera individuais são montados em um conjunto de modelo de cera por soldagem ou colagem para facilitar operações de fundição subsequentes. Durante a montagem, é crucial garantir conexões seguras e posicionamento preciso entre os modelos de cera.

* Aplicação de pasta: O conjunto do modelo de cera é imerso em uma pasta composta de materiais refratários, ligantes e aditivos, garantindo uma camada uniforme de pasta na superfície. Uma camada de areia refratária é então espalhada sobre a superfície da pasta para garantir uma adesão firme.

* Secagem e Endurecimento: O conjunto do modelo de cera revestido com lama e areia refratária passa por tratamento de secagem e endurecimento. Isto permite que o aglutinante na pasta reaja quimicamente, formando uma casca robusta. O tempo de secagem e endurecimento e os parâmetros de temperatura precisam ser cuidadosamente controlados com base na composição da pasta e nas condições ambientais.

* Revestimento repetido: Para garantir a resistência e a espessura da casca, o processo de revestimento com pasta e areia é repetido, normalmente exigindo de 3 a 5 camadas. Cada camada deve ser seca e endurecida após a aplicação.

* Desparafinação: O molde preparado é colocado em um dispositivo de desparafinação. O aquecimento derrete o modelo de cera, fazendo com que ele flua para fora do molde, formando assim uma cavidade dentro do molde que corresponde ao formato do rotor do núcleo da trava. Durante a desparafinação, a temperatura e o tempo de aquecimento devem ser cuidadosamente controlados para evitar que o molde rache.

* Fusão de liga de titânio: A matéria-prima da liga de titânio é colocada em um forno de indução a vácuo para fusão. Durante a fusão, parâmetros como nível de vácuo, temperatura e tempo de fusão devem ser rigorosamente controlados para garantir a uniformidade e pureza da composição da liga de titânio.

* Fundição: Depois que a liga de titânio atinge os requisitos predeterminados de temperatura e composição, ela é rapidamente despejada no molde pré-aquecido. Durante a fundição, deve-se atentar para a velocidade e método de vazamento para evitar defeitos como porosidade e inclusões.

* Limpeza da carcaça do molde: Após o resfriamento da peça fundida, a carcaça do molde é removida usando métodos como vibração mecânica e jato de areia.

* Tratamento Térmico: O rotor do núcleo da trava passa por tratamento térmico para melhorar sua microestrutura e propriedades. Os processos comuns de tratamento térmico incluem recozimento, têmpera e revenimento. Parâmetros específicos de tratamento térmico precisam ser determinados com base na composição da liga de titânio e nos requisitos de aplicação do rotor do cilindro da fechadura.

* Usinagem e tratamento de superfície: De acordo com os requisitos de projeto do rotor do cilindro da fechadura, ele é usinado, por exemplo, por meio de perfuração e fresamento, para obter dimensões precisas e rugosidade superficial. Por fim, o rotor do cilindro da fechadura passa por tratamento de superfície, como galvanoplastia e pulverização, para melhorar sua resistência ao desgaste e à corrosão.