Carcaça de investimento de vidro de água do gancho traseiro da suspensão do caminhão

Introdução do produto

O papel do sistema de suspensão
A suspensão do carro é um dispositivo elástico em um carro que conecta o chassi e o eixo. Geralmente é composto por elementos elásticos, mecanismos de guia, amortecedores e outros componentes. A sua principal tarefa é aliviar o impacto transmitido à estrutura do veículo por superfícies irregulares da estrada para melhorar o conforto de condução.
A fundição de revestimento de copo d'água com suspensão traseira do caminhão é uma montagem importante no carro. Ele une elasticamente o quadro e as rodas e está relacionado aos diversos desempenhos do carro. Pela aparência, a suspensão do carro é um conjunto de carro difícil de atingir os requisitos perfeitos. Isso ocorre porque a suspensão deve atender tanto aos requisitos de conforto do carro quanto aos requisitos de estabilidade de manuseio, e esses dois consistem apenas em algumas hastes, tubos e molas, mas não pense que é muito simples. Pelo contrário, são opostos um ao outro. Por exemplo, para alcançar um bom conforto, a vibração do carro precisa ser bastante amortecida, por isso as molas devem ser projetadas para serem mais suaves. No entanto, as molas macias podem facilmente fazer com que o carro “acene” ao frear, “levante a cabeça” ao acelerar e cause graves giros para a esquerda e para a direita. tendência, que não favorece a direção do carro e pode facilmente levar a um controle instável do carro.
A suspensão do veículo é dividida em suspensão dianteira e suspensão traseira de acordo com o eixo conectado e a localização.
 

Classificação da suspensão traseira
1. Suspensão traseira para eixo motriz traseiro único: composta principalmente por molas de lâmina, amortecedores, barras estabilizadoras transversais, blocos amortecedores e outros componentes. Suspensão traseira para eixo motriz traseiro único, usada principalmente em 4×2, 8×2, 6×2 e outros modelos.
2. Suspensão para eixos motrizes traseiros duplos, consistindo em molas de lâmina, conjunto de eixo de equilíbrio, hastes de impulso, blocos amortecedores, etc. A suspensão para eixos motrizes traseiros duplos é usada principalmente em 6×4, 8×4 e outros modelos.
 

Sistemas de Detecção

Fundição de cobre sílica sol